清洁对滚动轴承非常重要。轴承环转动面和滚动元件的表面粗糙度通常为1/10 μm，如此光滑的表面对污染物造成的损坏非常敏感。转动面之间的润滑层通常为0.2~1 μm，大于润滑剂粒径的颗粒型杂质会受到滚动元件的过度碾压而在轴承钢中产生局部压力，终会导致永j久性材料疲劳。除了这一点，外界环境中的灰尘颗粒大小可达10 μm，也会对轴承造成损坏。因此，清洁无尘的环境对轴承的存储和安装来说至关重要。

353130B型紧凑型轴承主要特点

对于铁路货车用滚动轴承，一般采用无轴箱双列圆锥轴承单元，通过承载鞍与转向架侧架直接连接。因无轴箱双列圆锥轴承单元具有结构轻、组装省事、运用检修方便等特点，在铁路货车上得到了广泛的应用。为进一步满足铁路货车提速、重载的需要，23140CA/W33C3大连冶金轴承价格，提高轴承使用可靠性，开发了紧凑型轴承。

◆主要特点

　　●紧凑型设计

　　——取消了密封座。　　——紧凑型的设计缩短的轴颈，减小轴的弯曲变形。　　●塑钢保持架　　——提供了更低、更稳定的运行温度和安全的失效模式。　　——滚道及挡边外观检查特殊兜孔的设计，方便了轴承的一般检修。　　●LL油封　　——保证了低摩擦扭矩。　　——防止油脂的泄漏以及微振磨蚀颗粒和其他杂质进入轴承中。　　●塑钢隔圈　　——减少内圈和后挡的接触面摩擦产生微振磨蚀。

电机轴承的润滑

一旦确定了润滑脂的注入量，必须将其转换成一个注油枪的合适注入次数或泵送次数。注油枪型号标准化有利于确定全厂范围内电机润滑脂的正确注入量。　　添加润滑脂型轴承的轴承箱允许用一个低压注油枪更换润滑脂。图2是一个开放式轴承，在一侧设有一个辅助润滑脂储槽。由于更换润滑脂仅取代和挤出外轴承箱内的润滑脂，所以该项设计的清除功能是有限的。排脂通道应采用较短的大管径管道。采用自由排脂设计。被挤入一侧的新润滑脂经滚动体进入另一侧。再者，排脂通道应尽可能短而且采用大管径。必要时在电机内采用一个紧凑布置而且可按图更换润滑脂。

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